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消费习惯。随着电商的发展，物流供应链也随着消费模式的改变而变化。虽然目前仍有67%的消费者选择较慢但是便宜的递送方式，但是物流处理方式也必须满足消费者多样化的递送需求，如同日或次日达等服务。

(1)在一二三线城市网点的密度越来越高，平均1.5公里一个网点，**及内部竞争越来越大，单位网点的收入越来越低，比如在北上广深等城市部分企业的单位网点收入则呈下降趋势;

(2)随着四五线城市网点的开设，由于市场等因素的影响，单位网点的产值并不高，目前在县级城市的单位网点收入也就在10万左右，甚至部分企业只有5万左右。

这是因为：一是迫于竞争压力，需要对金融产品进行创新。均表明企业的融资需求越来越受到金融机构的重视。

二是物流企业的蓬勃发展、不断创新以及第三方、第四方甚至第五方物流的服务方式相继出现，为物流金融及供应链金融提供了物流**；目前，国内大型的物流公司，如中国外运、中国远洋、中国储运等均与金融机构合作开展了商品融资及物流监管业务。